動力單元廠家分析常見的問題
動力單元也是一種常用的液壓動力系統,在使用中平時也會遇見一些情況,動力單元廠家總結了兩種經常見到的情況,一種是出現溫度高,發(fā)熱的情況,另一種是出油管過細,下面由動力單元廠家分享這兩種情況。
一種溫度高原因有三點。
一、可能是由于系統出現了超載的情況,也就是說超過了其的大承受能力,主要表現為壓力過高,或者是轉速過快。
二、原因可能是由于液壓動力單元所使用的液壓油有問題,比如很可能是由于液壓油的清潔度不達標,導致其內部的磨損問題嚴重,使得容積效率下降,并且出現了泄露的問題;
三、原因則是由于所使用的出油管過細,而油流速過高引起的溫度異常。
二種情況是液壓動力單元的流量不達標,導致系統運行不暢,影響作業(yè)效果。之所以會出現這樣的問題,主要是由四個方面的因素所引起的:
1、進油濾芯清潔度不足,影響吸油;
2、泵的安裝位置過高;
3、齒輪泵的吸油管過細,影響吸油;
4、吸油口接頭漏氣,導致吸油不足。
以上就是由
動力單元廠家分析常見的問題,需要注意的是,在系統運轉的過程中,其中液壓油的溫度可能會有一定程度的升高。當其溫度升高之后,粘度可能會有所下降。而為了確保液壓泵站的正常運行,我們需要將油溫控制在60℃以下。此外,在選擇液壓油的時候,我們也需要考慮進來選擇那些在不同溫度下仍然能夠保持穩(wěn)定性能的液壓油產品。想了解更多關于動力單元的相關內容,可以關注淮安市勝杰液壓機械有限公司(淮安市歐邁液壓科技有限公司)。